Назад
Торговля и электронная торговля продтоварами
Sprinter – решение вопросов охлаждения от компании Kiesling
Рефрижератор Cooler Flitzer поддерживает температуру замороженных и скоропортящихся продуктов.
Цена согласно конфигурации
14 Дни Время установки кузова
Допущено в Германия
Технические данные кузова.
Собственная масса кузова
680 кг
Ширина кузова
1860 мм
Высота кузова
1900 мм
Глубина кузова
3300 мм
Технические данные базового автомобиля.
Модельный ряд
Новый Sprinter
Исполнение
Шасси
Вид привода
4X2
Вид крыши
Стандартная крыша
Вид кабины
Одиночная кабина
Полная масса
3500 kg
Колесная база
3665 mm

Возможно, самый быстрый холодильник в мире.

Высококачественный и прочный фургон-рефрижератор от Kiesling превращает Sprinter в эксперта по доставке свежих продуктов. Замороженные и свежие продукты любого вида перевозятся в большом охлаждаемом отсеке, вмещающем до 200 евроящиков или пять европоддонов, без прерывания холодильной цепи. Плоский испаритель и агрегаты Thermo King с температурой до -18 °C обеспечивают в грузовом отсеке морозный климат. 

  • Большой охлаждаемый объем
  • Несложные погрузка и разгрузка
  • Сертификаты ХАССП и СПС
  • Гигиеничный и прочный

Холодное отношение к каждому проявлению теплоты.

Обзор наиболее важных подробностей о комплектации Sprinter с рефрижератором Kiesling.

Просторный грузовой отсек

Складной разделитель грузового отсека Cool Flap

Холодильная установка Thermo King

Заводские решения.
Mercedes-Benz VanSolution Partner

Mercedes-Benz VanSolution включает особенно популярные решения для разных сфер применения из одного источника с проверенным качеством Mercedes-Benz.

При этом Вы как клиент получаете преимущества не только от множества интеллектуальных решений и многолетнего опыта, но и от прямой поставки с завода: Начиная с консультации по конфигурации автомобиля (включая отраслевые решения) и до момента поставки у Вас будет одно и то же контактное лицо – и максимальная прозрачность расходов.

Новый Sprinter.
Надежный и экономичный

Sprinter считается весьма индивидуальным и надежным автомобилем, который отличается своей высокой эффективностью. Если его погрузочно-транспортные возможности скомбинировать с адаптированным холодильным и изотермическим оборудованием наших партнеров, Sprinter становится идеальным развозным автомобилем – в том числе и для скоропортящегося товара.

Сервис и услуги.

Страхование малотоннажных автомобилей.

Чтобы за рулем Вы были всегда уверенны и Ваш бизнес работал.

Уверенность за рулем со страховкой на малотоннажные автомобили от Mercedes-Benz Bank: с суммой покрытия страхования от ответственности в 100 млн евро за причинение травм, материального ущерба и финансовых потерь и до 12 млн евро за каждого пострадавшего. Кроме того, в страховку бесплатно включены кузова до 100 000 евро, а также повреждения вследствие эксплуатации, экстренного торможения и поломки. Дальнейшие преимущества:

  • Начальный уровень – класс безаварийности 2 или применение класса безаварийности предыдущего страховщика
  • Выбор из двух вариантов франшизы для полного и частичного КАСКО
  • Премии в соответствии с мощностью двигателя и вариантом применения автомобиля
  • Скидка на страховую премию при наличии штатных средств обеспечения безопасности (например, системы удержания полосы движения)

Страхование малотоннажных автомобилей со страховым покрытием кузовного оборудования доступно только для Германии. Страховщиком является KRAVAG-LOGISTIC Versicherungs-AG, Heidenkampsweg 102, 20097 Hamburg, при посредничестве Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart. Применяются общие условия страхования.

Правовая информация

Наличие перечня указанных продуктов не является рекомендацией Mercedes-Benz AG. Компания Mercedes-Benz AG и сотрудничающие с ней предприятия не несут ответственности за содержание представленной информации.

Технические данные отражают лишь один из примеров продаваемого варианта.
Конфигурацию с предложением можно составить с помощью конфигуратора автомобиля на своем региональном сайте.
Виды и изображения являются примерными для демонстрируемого здесь продукта и не представляют конечного состояния реально продаваемого автомобиля.