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Budownictwo
Schutz Pritschenaufbauten.
Oferujemy dopasowane rozwiązania dla Państwa i Państwa biznesu
Cena po konfiguracji
20 dni Czas realizacji zabudowy
Dopuszczono w Niemcy
Dane techniczne zabudowy.
Masa własna zabudowy
250 kg
Szerokość zabudowy
2100 mm
Wysokość zabudowy
400 mm
Głębokość zabudowy
3000 mm
Dane techniczne pojazdu podstawowego.
Typoszereg
Nowy Sprinter
Wersja
Fahrgestell
Rodzaj napędu
4X2
Rodzaj dachu
Dach normalny
Rodzaj kabiny
Kabina pojedyncza
Masa całkowita
3500 kg
Rozstaw osi
3259 mm

Dane techniczne prezentują jedynie przykładowo jeden z dostępnych wariantów.

Ihre Ladung, Ihre Pritsche.

Ob Mittelhoch- oder Tiefprische – mit dem Pritschenaufbau von Schutz Fahrzeugbau findet jeder die optimale Lösung für seine individuelle Transportaufgabe.

Die niedrige Ladekante der Tiefpritsche erleichtert besonders das manuelle Be- und Entladen – denn hier kommt es auf jeden Zentimeter an. Die Pritsche ist flexibel erweiterbar durch eine große Vielfalt an Ausstattungsvarianten. Diese können auf Wunsch ganz einfach über die Eckrungen der Pritsche adaptiert werden.

  • Feuerverzinkte Konstruktion
     
  • niedrige Ladekante
     
  • flexibel durch Eckrungen
     
  • Dekra geprüft nach DIN EN 12642 XL

Der Aufbau, auf den Sie bauen können.

Die wichtigsten Ausstattungsdetails des Schutz Pritschenaufbaus auf einen Blick.

Robuste und leichte Materialauswahl.

Tiefpritsche.

Mittelhochpritsche.

Vielfältige Ausstattungsmöglichkeiten.

Alle Ausstattungsdetails

Die Tief- und Mittelhochpritsche von Schutz im Detail.

Bordwände

  • Mit Krampensicke und versenkten Verschlüssen
  • Hohe Resistenz durch Verwendung von eloxiertem Aluminium
  • Klappbarer Aufstieg an der hinteren Bordwand

Stahlblechunterkonstruktion

  • Die Bauweise gewährleistet höchste Robustheit
  • Komplett verschweißt und feuerverzinkt

Boden

  • Aus 18 mm wasserfester Mehrschicht-Siebdruckplatte, in elastischer Dichtmasse verschraubt
  • Umlaufendes Bodenrahmenprofil zur Aufnahme des Bodens und der Bordwände
  • Im Außenrahmen befinden sich versenkte Zurrösen nach DIN EN 12640

Weitere Merkmale

  • Längsträger in extrem flacher Bauweise
  • Stabile Querausleger aus Vierkantprofilen
  • 4 Eckholme zur besseren Stabilisierung der Bordwände sowie zur Aufnahme weiterer Optionen (z.B. Planengestell oder Stirnwandschutzgitter)
  • 2 Kunststoffkotflügel je Seite
  • 2 verzinkte Stahlblechradkästen (ausschließlich bei Tiefpritsche)

Lackierung

  • Von Außenrahmen, Eckrungen und Bordwänden
  • Uni analog Fahrerhaus oder metallic analog Fahrerhaus

Leiterträger vorn

  • Für Langmaterial, mit integriertem Stirnwandschutzgitter, feuerverzinkt

Leiterträger hinten

  • Für Langmaterial, feuerverzinkt

Staukasten

  • Jeweils rechts und links vorn unter der Pritsche montiert
  • Dreipunktverschluss, abschließbar und spritzwassergeschützt
  • Aus recycelbarem PE
  • 520 x 360 x 360 mm (L x B x H)

Laubgitteraufsatz

  • In Rahmenbauweise, feuerverzinkt, in Eckrungen einsteckbar
  • Seiten- und Heckteile sind einzeln abnehmbar
  • Höhe: 1.000 mm über Alu-Bordwand
  • Maschenweite: 50 x 50 x 4 mm

Ladungsnetz

  • Zur Sicherung von Laub und Leichtgut
  • Die Netzhaken sind entsprechend der Aufbaulänge rundum in der Bordwandsicke montiert
  • Ein Netz mit Randverstärkung und 35 mm Maschenweite
  • Breite: 2.500 mm
  • Länge: 3.500/4.000/4.500 mm (je nach Aufbautyp)

Arbeitsscheinwerfer

  • 12 V/55 W mit ECE-Kennzeichnung
  • Montage auf der linken Seite des Aufbaus am Stirnwandgitter oder Planengestell zur Ladefläche
  • Das Gehäuse besteht aus schwarzem Kunststoff
  • Der Arbeitsscheinwerfer ist dreh- und schwenkbar sowie staub- und wasserdicht
  • Die Schaltung erfolgt durch die Vorrichtung „Innenbeleuchtung“ im Fahrerhaus

Warnmarkierungsfolie

  • Nach DIN 30710 am Fahrerhaus/Aufbau verklebt

Stirnwanderhöhung für Plane

  • Die Stirnwanderhöhung erfolgt bis zur Oberkante des Planengestells
  • Sie besteht aus 12-mm-Siebdruckholz

Dachspoiler* für Plane 1.850 mm

  • 3D-GFK-Dachspoiler in Fahrerhausfarbe lackiert und montiert für Plane 1.850 mm
  • Höhe bei Tiefpritschen mit Planengestell: ca. 260 mm, bei Mittelhochpritschen mit Planengestell: 450 mm

Dachspoiler* für Plane 2.000 mm

  • 3D-GFK-Dachspoiler in Fahrerhausfarbe lackiert und montiert
  • Höhe bei Tiefpritschen mit Planengestell: ca. 450 mm, bei Mittelhochpritschen mit Planengestell: ca. 600 mm

* Nicht i.V.m. Doppelkabine.

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Rozwiązania fabryczne.
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Nowy Sprinter.
Wytrzymałość i elastyczność na każdej budowie

Razem osiągamy wiele. Niezależnie od zadań do wykonania, Sprinter ułatwia codzienną pracę. Wiele komfortowych cech oraz różnorodne możliwości zastosowania czynią go niezawodnym partnerem w codziennej pracy na budowie. Kierowca i pasażer z przodu cieszą się wysokim komfortem siedzenia, a pojazd wraz z ładunkiem może na przykład osiągać dopuszczalną masę całkowitą do 5,5 t. Na budowie wyróżnia się Sprinter ze skonstruowaną na miarę zabudową wywrotkową bądź z innymi różnorodnymi zabudowami od certyfikowanych partnerów.

Serwis i usługi.

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Ubezpieczenie samochodu dostawczego z ochroną ubezpieczeniową zabudowy jest dostępne tylko w Niemczech. Ubezpieczycielem jest KRAVAG-LOGISTIC Versicherungs-AG, Heidenkampsweg 102, 20097 Hamburg, za pośrednictwem Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart. Obowiązują ogólne warunki ubezpieczenia.

Informacje prawne.

Wyszczególnienie zamieszczonych produktów nie jest równoznaczne z rekomendacją przez Daimler AG. Spółka Daimler AG i jej podmioty powiązane nie ponoszą odpowiedzialności za treść udostępnianych tu informacji.

Wszystkie dane na temat pojazdu należy traktować jako dane orientacyjne. Informacje dotyczące zabudowy pochodzą wyłącznie od producenta zabudów i są przez niego udostępniane w Internecie. Daimler AG nie sprawdził prawidłowości i kompletności informacji producenta zabudów i nie ponosi żadnej odpowiedzialności ani nie gwarantuje poprawności informacji producenta zabudów.