Cztery pokolenia specjalistów ds. mobilności.

Droga od zakładu kołodziejskiego do średniej wielkości producenta zabudów.

Projektowanie i produkcja rozwiązań transportowych stanowi główny obszar działalności firmy SPIER z miejscowości Steinheim w Westfalii już od jej założenia w 1872 roku. Miejsce powozów zajęły samochody, a miejsce wozów do przewozu mleka – lekkie zabudowy kufrowe do samochodów dostawczych. Przedstawicielem czwartego już pokolenia właścicieli jest Jürgen Spier, który obecnie prowadzi tę założoną przez jego pradziadka, Heinricha Spiera, firmę rodzinną, zatrudniającą aktualnie ponad 380 pracowników.

Marka SPIER kojarzy się z tradycją, niezawodnością oraz równorzędnym partnerstwem. To ostatnie firma pielęgnuje zarówno ze swoimi mocno zdywersyfikowanymi, stałymi klientami, jak i z partnerami biznesowymi, takimi jak Mercedes-Benz Vans. To partnerstwo istnieje i rozwija się już od prawie 70 lat. W tym czasie rozkwitły regionalne fabryki mebli, a wydajne, niezawodne samochody dostawcze o dużej ładowności stały się niezbędne. Już wtedy, na samym początku, kombinacja pojazdu dostawczego Mercedes-Benz i zabudowy SPIER była bardzo poszukiwana. Powstała więź, która przez te wszystkie lata istotnie się rozwinęła, zacieśniła i wzmocniła, i dzisiaj przekonuje unikalnym połączeniem maksymalnej ładowności, wzorowego zabezpieczenia ładunku oraz wyjątkowej aerodynamiki.

Opracowując ponad 20 lat temu nasze metody konstrukcyjne i produkcyjne, zmieniliśmy świat producentów zabudów w zakresie zabudowy kufrowej do transportu ładunków suchych.
Jürgen Spier Prezes i wspólnik

Jakość spotyka jakość.

Od 2006 roku rozwiązanie mobilnościowe złożone z Mercedesa Sprintera i zabudowy kufrowej SPIER Athlet nosi tytuł Mercedes‑Benz VanSolution. To wyróżnienie gwarantuje klientowi końcowemu powtarzalną jakość oraz pierwszorzędny serwis. Połączenie nowego Mercedesa Sprintera oraz aktualnej zabudowy kufrowej Athlet pozwoliło zwiększyć ładowność i tym samym poprawić efektywność transportu towarów. Innowacyjny, aerodynamiczny design oferuje liczne dodatkowe korzyści: można uniknąć uszkodzeń przez spadające gałęzie, niewielki opór powietrza obniża zużycie paliwa, a nowoczesny design Sprintera jest imponująco podejmowany i kontynuowany w języku stylistycznym zabudowy. Ofertę Mercedes‑Benz VanSolution dla klienta uzupełniają duża trwałość użytkowa tego rozwiązania oraz bezproblemowy proces zamawiania. 

Zaopatrujemy wszelkiego rodzaju firmy transportowe, dlatego musimy sprostać licznym indywidualnych wymaganiom.
Andreas Fast Dyrektor sprzedaży i marketingu

Potrzeby klientów z branży przesyłek kurierskich i logistyki są bardzo różnorodne. Aby móc sprostać wszystkim indywidualnym życzeniom klientów, firma SPIER postawiła na szeroki wachlarz produktów, złożony z różnych rodzajów zabudów i rozwiązań dopasowanych do potrzeb: „Czy to różne elementy wyposażenia, takie jak zaczepy podłogowe, okładzina z filcu igłowego do transportu mebli, czy też rozmaite systemy zabezpieczenia ładunku dla załadunku poziomego lub pionowego – SPIER oferuje różnorodne rozwiązania, dostosowane do potrzeb transportowych naszych klientów.“ – wyjaśnia Andreas Fast, dyrektor sprzedaży i marketingu firmy SPIER.

Rozwój na własnym podwórku.

Dzięki własnemu działowi rozwojowo-konstrukcyjnemu firma SPIER może skutecznie reagować na indywidualne wymagania i życzenia klientów. „Od innych odróżnia nas to, że możemy samodzielnie tworzyć nasze produkty“ – mówi Andreas Fast. Odzwierciedla się to również we współpracy z Mercedes-Benz. Jeszcze zanim na rynek trafi nowa generacja Mercedesa Sprintera, rozpoczynają się intensywne uzgodnienia między działami konstrukcyjnymi obu firm. Powstają prototypy, które są następnie poddawane wnikliwym testom, a po ich obustronnym zatwierdzeniu przekazywane do produkcji.

Spojrzenie za kulisy działalności firmy SPIER.

Krok po kroku do perfekcji.

Proces produkcyjny rozpoczyna się wraz z dostarczeniem pojazdu bazowego Mercedes-Benz. Zabudowa jest montowana w systemie budowy modułowej, a następnie osadzana na podwoziu Sprintera. Gotowy do eksploatacji pojazd może następnie zostać polakierowany i oklejony zgodnie z życzeniem klienta. Szczególny detal zabudów kufrowych SPIER wynika z nowoczesnego procesu montażowego: Dzięki specjalnej technice klejenia ścian bocznych powstaje szczególnie jednorodna, czysta powierzchnia bez widocznych śrub czy nitów. Optymalna powierzchnia prezentacyjna do indywidualnej dyspozycji klenta.

Myślimy technicznie. Autentyczną frajdę sprawia nam znajdowanie nowych rozwiązań i opracowywanie nowych produktów – wspólnie z Mercedes-Benz dla dobra naszych wspólnych klientów.
Jürgen Spier Prezes i wspólnik

Zamiłowanie do transportu.

Działalność firmy SPIER od zawsze obraca się wokół transportu towarów. „Każdy pojedynczy pracownik przyczynia się do tego, że towary mogą być bezproblemowo dostarczane do sklepów oraz do naszych domów. Bez pojazdów użytkowych i odpowiednich zabudów nie byłoby to bowiem w ogóle możliwe“ – tak Andreas Fast opisuje wewnętrzną motywację pracowników firmy SPIER. Ta rola zostanie zachowana również w przyszłości, a być może nawet zyska na znaczeniu. „Hasła takie jak ‚ostatnia mila‘ czy ‚miejska logistyka‘ to prawdziwe wyzwania, z którymi musimy się w przewidywalnej przyszłosci zmierzyć i dla których musimy opracować stosowne rozwiązania. I zrobimy to.“

Rodzinna firma z pasją.

SPIER jako firma ma ku temu wszelkie predyspozycje. Dla stworzenia innowacyjnego produktu nie ma bowiem nic ważniejszego niż przygotowani pracownicy. „Jeśli pracownicy są zdolni do samodzielnego działania i wysoce zmotywowani do tworzenia jak najlepszych rozwiązań dla klienta, to jest to już połowa sukcesu“ – mówi Jürgen Spier. Dlatego firma SPIER tradycyjnie stawia na rozbudowany program kształcenia i dokształcania.

Wartości reprezentowane przez firmę są przy tym podobne do tych rodzinnych: wspólna więź, pasja i wzajemne wsparcie. Do tego dochodzi wspólny cel, aby zagwarantować klientom najwyższą możliwą jakość. Dla Andreasa Fasta właśnie to definiuje markę SPIER, za którą stoi „firma rodzinna z pasją“.