Le secteur des véhicules utilitaires est en perpétuelle évolution. Les nouvelles propulsions commercialisées ont des répercussions sur les achats et la croissance du commerce en ligne engendre l'apparition de nouveaux canaux de distribution, peu utilisés jusqu'ici. A cela s'ajoute le fait que les besoins des constructeurs et des clients ne cessent d'augmenter.

Toutes ces évolutions requièrent une capacité à innover en permanence et à réagir rapidement. Autant de défis que l'entreprise familiale Junge relève volontiers. Elle travaille conjointement avec Mercedes-Benz à la création de nouveaux concepts réussis et satisfaisant à des exigences très haut de gamme.

Orientation très haut de gamme, promesse de qualité, innovation, fiabilité. Ces qualificatifs décrivent parfaitement Mercedes-Benz VanSolution. L'objectif visé est d'offrir en permanence des solutions complètes haut de gamme tenant compte des besoins sans cesse croissants des clients.
L'entreprise Junge Fahrzeugbau est depuis des années un partenaire prestigieux et stratégique travaillant aux côtés de Mercedes-Benz. Les deux entreprises ont en commun de faire preuve de beaucoup d'exigence en matière de qualité et d'innovation.

Spécialisé dans les superstructures pour cargaisons sèches pour la logistique de distribution et dans les systèmes d'arrimage du chargement, Junge est aujourd'hui l'un des leaders du marché européen.

Parallèlement à un degré de standardisation élevé, Junge propose un vaste choix d'options et d'offres de services, parmi lesquelles figurent des courtes durées d'immobilisation à l'atelier et des livraisons rapides de pièces de rechange.

Avec la construction du nouvel atelier de production pour le très réussi concept « LIGHTSTAR » à Schwerin et celle de la nouvelle ligne de produits « LOADSTAR » sur les sites de Karlsruhe et de Schwerin, l'entreprise franchit une nouvelle étape et change de statut, la simple entreprise de montage devenant à présent producteur. Toujours à la pointe de la technique et des années d'expérience.

Bernd Mundhenk, directeur de Junge et responsable des activités Distribution et Service après-vente, connaît parfaitement le secteur. Les critères les plus importants à l'heure actuelle sont l'optimisation de la charge utile, la sécurisation du chargement et le confort. Mais les clients sont également très exigeants en ce qui concerne l'innovation, le respect des délais et la qualité haut de gamme.

M. Mundhenk, qu'aimez-vous dans votre métier ?

C'est un travail excitant, qui amène chaque jour de nouveaux défis. Les offres et les exigences des clients engendrent sans cesse de nouvelles occasions pour discuter de concepts inédits et de nouvelles visions. Notre branche évolue en permanence et en travaillant avec un partenaire tel que Mercedes-Benz, nous pouvons créer ensemble de nouvelles idées.

Quelle mentalité faut-il avoir pour parvenir à un tel statut dans ce secteur - et pour le conserver ?

Si l'on veut jouer un rôle sur le marché et y occuper une position dominante, il faut être sensible à l'air du temps. Il faut observer ce qui change et être prêt à s'adapter en conséquence. En agissant ainsi, on peut se développer continuellement sur le marché. Il faut pouvoir offrir des superstructures standardisées, un haut niveau de qualité et le respect des délais. Cette fiabilité engendre la satisfaction des clients. Et c'est là l'objectif principal de Mercedes-Benz : veiller à la satisfaction de la clientèle en ne se contentant pas répondre à ses attentes, mais en les surpassant quand cela est possible.

Les défis engendrés par le développement du commerce en ligne entraînent des changements. La flexibilité est un critère de plus en plus important, les contraintes en matière de capacités sont multipliées par deux et il est indispensable de proposer des livraisons rapides. Des concepts logistiques flexibles et une grande capacité d'innovation sont nécessaires pour pouvoir répondre aux nouvelles exigences. Il est bien connu que « s'arrêter, c'est déjà reculer ». La demande doit être identifiée rapidement pour que la production soit organisée en conséquence et que les produits soient disponibles ultra rapidement sur le marché.

Que signifie la fiabilité pour vous ?

La fiabilité est à mes yeux un sujet capital. On ne peut être un partenaire fiable pour le client final que si l'on peut se fier à son environnement. La communication joue ici un rôle essentiel. En effet, il faut échanger pour pouvoir se développer ensemble.

Parlez-nous de Mercedes-Benz VanSolution.

Je pense que l'idée de VanSolution est vraiment arrivée au bon moment. Lorsque le produit a vu le jour en 2005, la tendance était très nettement à la livraison complète de véhicules directement via Mercedes-Benz. L'évolution permanente qui a eu lieu depuis a fait de VanSolution une success story qui est appelée à se poursuivre.

Quelles ont été les grandes étapes que vous avez franchies jusqu'ici ?

La conception des nouvelles gammes de produits LOADSTAR et LIGHTSTAR a apporté le plus de modifications. Toute la philosophie de l'entreprise en a été transformée. Autrefois, nous achetions la plupart des composants à l'extérieur et nous nous percevions avant tout comme une entreprise de montage. Aujourd'hui, avec nos nouvelles gammes, nous avons sensiblement accru la part de la création de valeur dans l'entreprise, puisque nous fabriquons désormais nous-mêmes les composants que nous achetions autrefois. Cela a pour avantage que nous sommes responsables des processus pour tout ce qui touche à la qualité, la documentation et l'approvisionnement des pièces de rechange et que nous pouvons répondre à toutes les attentes du marché sur le long terme.

Comment envisagez-vous l'avenir ?

Nous étudions surtout les nouveaux concepts logistiques ainsi que les exigences dans le domaine du transport qui découlent également de l'électromobilité et de la conduite autonome. Il s'agit là des défis de l'avenir en ce qui nous concerne.