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Movilidad restringida
Mercedes-Benz Sprinter con elevación oscilante BSL 350
AMF-Bruns GmbH & Co. KG | Soluciones de socios
Precio a consultar
4 - 5 Semanas Tiempo de carrozado
Homologado en Alemania, Austria, España, Francia, Países Bajos, Mostrar otros
Datos técnicos sobre la superestructura.
Peso propio de la superestructura
150 kg
Ancho de la superestructura
Datos no disponibles
Altura de la superestructura
Datos no disponibles
Profundidad de la superestructura
Datos no disponibles
Datos técnicos sobre el vehículo básico.
Serie de modelos
Sprinter
Ejecución
Kastenwagen
Tipo de tracción
4X2
Tipo de techo
Techo elevado
Tipo de cabina
Cabina individual
Peso total
5000 kg
Distancia entre ejes
4325 mm, Überhang 2015 mm
Soluciones de socios.
Mercedes-Benz VanPartner

Mercedes-Benz Vans ofrece multitud de soluciones de carrocerías y transformaciones con facturación separada en colaboración con empresas de modificación certificadas. Estos carroceros cumplen los requisitos de calidad, venta y postventa y son verificados y certificados por Mercedes-Benz Vans.

Se entiende por carrocero una empresa que provee carrocerías y superestructuras especiales para vehículos industriales. Las carrocerías y superestructuras disponibles a través de los carroceros son, p. ej., plataformas, cajas de carga o superestructuras altamente complejas para la extinción de incendios. Además de los carroceros, también contamos con transformadores (p. ej., autocaravanas), modificadores (p. ej., para soluciones con tres ejes o más), montadores (p. ej., superestructuras de taller) o adosadores (p. ej., palas quitanieves). Estos fabricantes se agrupan bajo el término de carrocero.

La Sprinter.
La multitalento para tareas de transporte personalizadas

Las tareas de transporte singulares suelen requerir soluciones igual de singulares. En el transporte de personas con movilidad reducida, la Sprinter apuesta por la espaciosidad y por un alto grado de confort. Con la habitual calidad probada de Mercedes-Benz, ofrece una solución integrada armoniosamente en el habitáculo apta para pasajeros con y sin silla de ruedas. El lema: llegar al destino con facilidad y seguridad.

Servicio postventa y servicios.

Seguros para furgonetas.

Para que esté seguro en cada desplazamiento y su empresa funcione sin interrupciones.

Desplazamientos seguros con el seguro de furgonetas de Mercedes-Benz Bank: con una suma asegurada de responsabilidad civil de 100 millones de euros para daños personales, materiales y patrimoniales de hasta 12 millones de euros por damnificado. Asimismo, cubre, por ejemplo, carrocerías y superestructuras hasta 100.000 euros y daños de funcionamiento, frenado y rotura sin contribución. Otras ventajas:

  • Acceso con categoría de exención de relación de accidentes 2 o con la adopción de la categoría de exención de relación de accidentes de la anterior aseguradora
  • Posibilidad de elegir entre dos variantes, con y sin franquicia
  • Primas adaptadas al modelo de motor y el tipo de uso del vehículo
  • Descuento en primas de seguros en caso de montaje de fábrica de tecnologías de seguridad (p. ej., detector de cambio de carril)

El seguro de furgonetas con cobertura para carrocerías y superestructuras solo está disponible en Alemania. La aseguradora es KRAVAG-LOGISTIC Versicherungs-AG, Heidenkampsweg 102, 20097 Hamburgo, gestionado por Mercedes-Benz Bank AG, Siemensstraße 7, 70469 Stuttgart. Se aplican las condiciones generales de seguros.

Aviso legal.

El listado de los productos presentados no supone una recomendación por parte de Daimler AG. Daimler AG y sus empresas asociadas no asumen responsabilidad alguna por el contenido de la información aquí presentada.

Todos los datos del vehículo indicados deben considerarse aproximados. La información relativa a la carrocería o superestructura es suministrada y ajustada personalmente por el carrocero. Mercedes-Benz no verifica la veracidad o integridad de la información suministrada por el carrocero y, por tanto, no asume ninguna responsabilidad o garantía por ella.

El equipamiento mínimo solo sirve como orientación a la hora de solicitar el vehículo base, y debe informarse sobre el equipamiento mínimo recomendado para cada carrocería. Detrás de los datos no hay viabilidades constructivas. Con ellos no se garantiza un 100% de posibilidad de pedido.